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為了提振台股量能，金管會研擬開放陸客買台股，預計最快明（2016）年1月上路。金管會副主委黃天牧30日表示，還在與相關部會協商，只要社會有共識，就可以實施，而且陸客來台買股額度不會太大，上限總額會在現行QDII（大陸境內合格機構投資人）額度內，投資電信、金融等產業也有投資上限。
黃天牧30日赴立法院財委會備詢，對於金管會將開放大陸自然人來買台買股，他說，金管會正與中央銀行等相關主管機關溝通中，開放後，對台股量能有正面幫助。
依現行規定，大陸境內合格機構投資人來台的投資金額上限為5億美元，單一QDII投資上限為1億美元，其中，對金融產業投資上限為10%，單一QDII投資金融業上限為5%。黃天牧說，若開放大陸民眾買台股，包括個股、總數以及總額會有限制，將在現行QDII的額度之內，確切上路時程，則還要與相關部會協商，只要社會有共識，就可以實施。
至於台股一度大跌逾百點，黃天牧認為，主要與MSCI調降台股權重30日生效有關，但他強調，台股的基本面相當好，上市櫃公司第3季的獲利1.5兆元，比去年同期增加5.1%，上市櫃的體質還是不錯，對資本市場還是有信心。
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鉅亨網編譯趙正瑋
中國國務院新聞辦公室在週四 (29 日) 公佈《中國交通運輸發展》白皮書，中國政府希望在 2020 年前，擴增超過 3 萬公里的高速鐵路網，中國也期望藉由擴大鐵路基礎建設來提振小型城市的發展。
國務院新聞辦公室表示，除了將擴建高鐵網路之外，中國還需增加 3000 公里的城市鐵路交通系統。中國的高鐵鋪設長度是紐約至洛杉磯之間距離的 6.5 倍，而且涵蓋了 80% 的中國大型城市。
在今年初，中國的政策逐漸轉向，允許民間企業參與城市之間的鐵路網經營，中國政府將花費 4200 億，用以促進國家鐵路運輸網的現代化，並藉此解決這個世界第二大經濟體所面臨的經濟衰退。
中國國家鐵路局估算，在 2016 至 2020 年間，中國投資在鐵路系統上的花費將不少於 2.8 兆人民幣 (4030 億美元)，而且，屆時將苗栗情趣商品哪裡買建成京津冀、長江三角洲、珠江三角洲、長江中游、中原、成渝，以及山東半島的城際鐵路網。
白皮書揭示，中國交通運輸發展將發揮不同運輸方式的比較優勢，加強智能化管理，符合環保，以及一體化的服務。鐵路發展的重點在於，深化交通運輸改革、建構內通外聯的運輸通道、建設現代且高效率的城市交通，和提高交通安全的管理措施。
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