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女方需求很大，白天要上班，晚上回來還要天天操，真的有點力不從心，
剛好這幾天在門市看到美國PIPEDREAM＊Fetish Fantasy系列-金剛鑽 第二假陽具(2個人也能玩3P) ，覺得很心動!
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美國PIPEDREAM＊Fetish Fantasy系列-金剛鑽 第二假陽具(2個人也能玩3P)
商品訊息功能:
商品訊息簡述:
SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪創新科技的SGP全球模組化底盤驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！
SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）
All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）
在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲sm貞操帶SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期情趣內衣褲圖片的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於震動棒推薦接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。
▲威而柔哪裡買拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）
工商時報【元大投信台股暨大中華投資部基金經理劉家宏】
國際金融情勢： 與先前預期大致相近，全球股市之前雖會受川普贏得美國大選等事件影響，產生劇烈波動，但在全球景氣向上增溫趨勢逐漸明朗化，歐美等主要國家指數仍在震盪後繼續向上創高，道瓊更挑戰2萬點歷史高點。由目前的一些經濟數據來看，預估此波景氣正向循環，應可延續至今年第1季，指數有持續上漲空間。
首先就美國景氣來看，就業數據仍持續優化，初領失業救助金人數持續到去年11月都維持在30萬人以下，失業率在11月也降至4.6％，非農就業增加人數為17.8萬人，保持在15～20萬人的健康水準區間，帶動當地零售銷售年增率連3月站上3％達3.75％，預估美國下半年經濟成長率（GDP）季調年率將明顯增溫，其中第3季即達3.5％，第1季與第2季分別僅有0.8％和1.4％。
歐洲方面亦呈現溫和成長，零售銷售年增雖在去年9月滑落至0.4％，但先前月份皆保持在2％以上，10月再回溫到3.3％。至於中國，除第3季以來不論官方或財新製造業PMI皆持續維持在50以上，克強指數也持續回溫；鐵路貨運量連續4個月恢復成長，11月用電量年增7％與10月持平，貸款發放量11月增加人民幣7,946億元也優於前值6,513億元。
台股觀察：
台灣景氣如同全球其他主要經濟體，仍持續往正向發展，景氣對策訊號燈連續第4個月綠燈，且因為基期等綜合因素，據主計處預估，去年下半年至今上半年GDP皆可望達到2％以上水準，為去年至今年區間中表現較佳的季度。
雖然去年12月歐美指數創高，不過，台股在嚴重量縮下，12月下旬加權指數走勢明顯弱於歐美指數，所幸櫃買指數及中小型股有復活增溫現象，加上全球景氣皆處於正向循環尚未反轉，加上1月20日川普就任前亦無太大變數因子，配合外資長假結束，內資近期亦有回溫現象，往年經常上演的元月行情發生的機率相對提高，建議投資人可保握機會賺取資本利得。
尤其櫃買族群去年獲利表現相對上市個股佳，指數表現卻明顯較差，加上目前匯率變化以及指數位置考量下，外資要重演去年第2～3季的拉抬行情機率不大，年底中小型類股活潑度高過大型權值股的趨勢預期可延續至元月，因此年初在選股邏輯上可適時做調整。
操作策略：
如前所述，考量相對基期以及獲利表現，預估元月在選股上可留意一些經過明顯修正但基本面不差的中小型股，其中像一些供應電子標籤、觸控和驅動整合晶片（TDDI）、USB3.0、物聯網（IoT）等科技新應用的中小型電子股是值得留意的一類族群，尤其新應用通常在元月行情中市場會有較樂觀期待，連帶使股價會有較活潑表現。
另生技類股將是當中不可忽視的族群之一，雖然受到去年年初新藥解盲不如預期，去年下半年多家醫材廠成長趨緩影響，走勢明顯弱於其他族群，但老年化等長期正向趨勢不變下，仍將有利族群產值成長，此波修正反可凸顯出一些優質公司的投資價值，建議擇優布局。
此外，蘋果iPhone8雖然須待今年下半年才會上市，但在市場預期以及股市提前反應等因素下，股價有機會提前在上半年走高，因此蘋果概念股亦將是不可或缺的選項之一，尤其在本次可分配到較佳機型，或是可受惠規格改變或提升的供應商，更是當中首選。
近期從各訊息也可發現，鴻家軍於電子產業的合縱連橫，以及上下游垂直整合方面，為各集團中相對積極者，受惠集團綜效，投資者可從中挑選在此效應中明顯受惠的集團成員。
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